Резервни части за перална машина

Пералната машина е доста сложна в техническо отношение - устройство, състоящо се от определен брой електрически и механични части, поместени в корпус. Някои от тези елементи в крайна сметка се износват или не успяват в спешен ред. За да се премахнат всички видове дефекти, ще са необходими резервни части за перални машини , които могат да бъдат закупени в специализирани магазини или в Интернет. Сред разнообразието от елементи, които правят пералната машина, можете да изберете компоненти и части, които са най-податливи на стрес и да повлияят на работата на устройството.

съдържание

Контролен панел

Под нейния контрол се намират всички процеси, които се случват по време на изпълнението на програми за измиване. Водени от сигнали от различни сензори, инсталирани в основните компоненти на уреда, контролната платка определя:

  • в момента, в който трябва да отворите вентила за запълване на водата и кога да я затворите;
  • когато се изисква да включите нагревателния елемент за загряване на водата и при каква температура на течността е изключена
  • в какви посоки и с каква интензивност електродвигателят да върти барабана;
  • след което време да започне помпата (помпата) за изпомпване на водата от резервоара;
  • когато заповяда на двигателя да включи високите обороти, необходими за предене и т.н.

Ако таблото за управление не успее - и това може да стане по различни причини, например, когато напрежението в мрежата или разпадането на нагревателния елемент към корпуса на устройството, машината просто не стартира или започне да работи с грешки.

Трябва да знаете, че този модул е ​​най-скъпият и сложен елемент на пералната машина. Следователно, когато се счупи, препоръчваме да се обадите на специалист от сервизния център, който ремонтира пералните машини. Капитанът ще може да идентифицира грешката и, ако е възможно, да я отстрани. Но по-често, контролният модул не може да бъде ремонтиран и трябва да бъде заменен с нов.

двигател

Основната задача на електрическото задвижване е да завърти барабана. Ротационното движение от двигателя към барабана се предава чрез задвижване на ремъка през ремъчни шайби. Но при някои модели перални машини двигателят е инсталиран на самия барабан - това се нарича директно задвижване.

Повредата на двигателя може да бъде определена от следните характеристики:

  • барабанът спря да се върти по време на изпълнението на програмата;
  • двигателят не се върти, усеща се миризмата на горещо окабеляване;
  • двигателят не развива необходимата мощност (не може да повдига барабана), докато е много горещо.

Това е важно! Трябва да се има предвид, че последният проблем може да възникне и когато електрическите четки се носят.

Ако се установи поне един от горните симптоми, ремонтът на електрическото задвижване трябва да се извърши от специалист, който ще определи къде е затворено устройството или дали намотките са счупени. Но за начало капитанът трябва да провери двигателя на пералната машина , без да го отстранява, за да се увери, че проблемът е тук.

Бък и барабан

Тези части са свързани чрез жлеба и лагера. Резервоарът и барабанът изпълняват следните функции.

  1. Резервоарът е контейнер, изработен от пластмаса или неръждаема стомана, в който водата е изтеглена за измиване. Барабанът се поставя в резервоара, нагревателните елементи и сензора за нивото на водата са инсталирани.
  2. Барабанът е цилиндър от неръждаема стомана. През цялата си територия са направени много малки дупки, през които водата тече от резервоара. Също така във вътрешността на цилиндъра има специални ребра, които улесняват завъртането на прането по време на въртене.

Барабанният резервоар е най-голямата част от пералната машина.

Основният симптом на повреда на резервоара е изтичането му поради образуването на пукнатини. Тъй като резервоарът в повечето случаи е направен от пластмаса, няма смисъл да го спойка (това е краткотрайно). По-добре е да го замените с нов, особено, тъй като цената на пластмасовите танкове не е толкова висока. За да извадите резервоара за смяна, трябва да разглобите пералната машина .

Това е важно! Появата на локва под агрегата може да бъде причинена и от уплътняваща мантия на вратата на машината, която е била деформирана или разкъсана. В този случай маншетът трябва да бъде свален, заменен или запечатан .

Самият барабан рядко се проваля. Понякога тя се повреди от метални части, които могат да се намират върху артикули, натоварени за измиване. Ако това се случи, ще трябва да разглобите барабана на пералнята и да го замените с нов.

Амортисьори

Намира се в долната част на апарата и има за цел да овлажни трептенията на резервоарите, които се появяват по време на работа.

Ако сте забелязали, че вашата пишеща машина е имала вибрации, които не са били наблюдавани преди това, или когато барабанът се върти в режим на завъртане, чуете чукване, тогава ще трябва да смените амортисьорите .

Четки на двигателя

Специални електроди, наречени четки, се използват за прехвърляне на електричество от източника на енергия към колектора на двигателя.

Електрическите четки са неразделна част от всички колекторни двигатели . Тези задвижвания са оборудвани с перални машини на марките като Indesit, Samsung, Veko и др.

С течение на времето, когато електродите са износени, контактът с колектора е счупен и двигателят спира да работи в нормален режим или спира напълно. Основните признаци на износване на четките са високото искри в зоната на колектора на двигателя и спада на мощността на електрическото задвижване. Подмяната на четки е сравнително прост процес и не изисква участието на специалист.

лагер

Тази част е монтирана в улея на резервоара и осигурява въртенето на барабана с минимално съпротивление.

Лагерът може да стане неизползваем поради нормалното износване или, което се случва по-често поради неправилно уплътнение на маслото, което води до изтичане на вода. Ако влагата попадне върху частите на лагерите, те започват да ръждясат и много бързо се срутват.

Ако лагерът се счупи, можете да чуете писък, прашка и друг шум в областта на барабана по време на работа на уреда. Също така шумът не спира, ако завъртите барабана ръчно. Смяната на лагера е малко по-трудна, отколкото например да смените нагревателя или помпата. Но въпреки това е напълно възможно всеки местен майстор да изпълнява тази задача.

жлеза

За да свържете барабана с резервоара, който е фиксирана част от пералната машина и няма изтичане на вода, използвайте специален гумен пръстен , наречен жлеза.

Жлезата също не позволява влагата да влезе в вала и лагерите, монтирани върху нея. Тъй като не е трудно да се отгатне, че масленият печат е повреден, то най-сигурният знак за това разпадане е появата на локва под пералната машина . За да смените жлеба , трябва да махнете колана, ролката и да изключите барабана.

Отоплителен елемент

Основната функция на отоплителния елемент е да загрее водата в резервоара, в който е монтиран.

Това е важно! Нагревателят често не работи поради "замърсяване" с мащаб, ако потребителят на пералната машина не предприеме стъпки за отстраняването му.

Изгарянето на нагревателния елемент понякога се придружава от силен взрив и искри в задната част на уреда. Това означава, че е настъпила късо съединение (нагревателят удари корпуса). За да смените отоплителния елемент , не се изискват специални познания. Достатъчно е да го премахнете, да прочетете етикета и да закупите нагревател със същите параметри.

Сензор за нивото на водата (пресостат)

Основната цел на превключвателя за налягане е да контролира нивото на водата, излята в резервоара. Сензорът определя дали в резервоара има достатъчно вода в зависимост от изискванията на програмата за пране.

Превключвателят за налягане се състои от реле и малка тръба, поставена в резервоара. Когато се достигне известно налягане в тръбата, ролката се отваря и сигнализира на контролния панел, че в резервоара има достатъчно вода за измиване. На свой ред управляващият модул затваря соленоидния вентил, отговорен за подаване на вода в резервоара на апарата.

Ако сензорът за нивото на водата се счупи, може да не набере или да набира без спиране . В този случай проблемът се решава чрез смяна на превключвателя за налягане .

Задвижвайте ремъка

С помощта на колан, както е споменато по-горе, ротационното движение се предава от двигателя към барабана. Коланът е поставен върху ролките на двете части и е опънат.

Фактът, че е имало разкъсване на колана, може да се разбере от няколко знака:

  1. Барабанът не се върти.
  2. Изключва се безшумна работа на двигателя. Това означава, че коланът е счупен или просто излетя и лежи в дъното на кутията.
  3. Силни удари се чуват. Това означава, че коланът е навит на ролката на двигателя. В този случай изключете машината, така че въртящите се части на колана да не повредят окабеляването вътре в машината.

Смяната на колана няма да доведе до затруднения дори за начинаещи. Основното нещо е да закупите този елемент в съответствие с маркировката, отпечатана върху него.

помпа

Изпускателната помпа е проектирана да изпомпва вода от резервоара . Състои се от малък електродвигател, на чийто вал е монтирано работното колело. В областта на работното колело се поставя охлюв с разклонени тръби, към който е свързан маркуч за източване.

Разрушаването на помпата може да бъде идентифицирано със следните характеристики:

  • водата от резервоара не се изпомпва;
  • на дъното на устройството се чува шумотевица, но не се изпомпва вода;
  • водата се изпомпва много слабо, което не беше наблюдавано преди това;
  • други звуци се чуват, когато помпата работи (дрънкане, удари и т.н.).

В някои случаи тези симптоми могат да бъдат причинени от просто блокиране на кохлеята , поради което ротора не може да се върти. Но понякога пружината се разчупва или валът се огъва и я държи. В този случай ще трябва да смените помпата на пералната машина , която лесно можете да направите.

Заключване на люка

Това е защитен механизъм на вратата на пералната машина, предотвратявайки нейното неволно отваряне по време на процеса на измиване. Процесът на пране също не може да започне, докато люкът е отворен. Работата ще продължи само след като заключването получи сигнал към контролния панел, че вратата е затворена.

Ако блокерът се разпадне, възникват следните симптоми.

  1. При затваряне на вратата процесът на пране не започва. В същото време на дисплея на някои устройства може да се покаже код за грешка, който може да се интерпретира като "лошо затворен люк".
  2. След края на програмата за измиване люкът остава заключен и не се отваря.

За да сте сигурни, че тези проблеми са се появили поради блокирането, трябва да бъде диагностициран с помощта на тестер . Ако се потвърди, че ключалката е дефектна, трябва да я смените.

филтри

Обикновено в съвременните перални машини има 2 филтъра: един на входа, пред входа на маркуча, а другият на изхода, преди дренажната помпа. Всеки филтър ще изпълнява функциите си, както следва:

  • входящият филтър осигурява пречистването на водата, постъпваща в машината, от механични примеси (ръжда, пясък, мащаб и др.);

  • изпускателният филтър предпазва помпата от малки предмети, които се вкарват в нея от резервоара (щифтове, щифтове, копчета, нишки, остатъци от прах и др.).

Ако филтърът, инсталиран на входа на апарата, се задръсти, водата се натрупва много бавно и понякога, ако мрежата се запуши, няма да потече в резервоара изобщо. Ако филтърът за отработилите газове е запушен, може да има повече симптоми:

  • машината спира източването на водата, докато помпата се чува;
  • в режима на източване и пресоване на водата се оттича много бавно;
  • на дисплея се появява код за грешка, съответстващ на тази неизправност;
  • машината не преминава в режим на изплакване.

За да се освободите от горепосочените проблеми, трябва да почистите филтрите на пералната машина .

маркучи

Към пералната машина са свързани 2 маркучи: пълнител и изтичане . Маркучите се различават по външен вид и дизайн:

  • входящият маркуч е по-специално проектиран за високото налягане на водата във водоснабдителната система и се използва за подаване на течност към резервоара;

  • дренажният маркуч има по-голям диаметър от дренажа и се използва за източване на водата от резервоара.

По принцип маркучите се повредят поради повреда на черупката им или поради счупване на монтажната гайка, която е изработена от пластмаса. Ако маркучът е дефектен, тогава ще има наводнение в къщата.

За да се отстранят тези проблеми, е необходимо първо да се работи правилно с маркуча за водоснабдяване . Но ако възникнат повреди в някой от маркучите, тогава дефектната част трябва да се смени. Много е важно правилно да свържете маркучите към пералната машина.

Разбира се, в случай на сериозни повреди на пералната машина, по-добре е да поканите специалист. Но не всеки осъзнава, че повечето от недостатъците на домакинските уреди могат да бъдат елиминирани сами и в същото време да се спести значителна сума, която ще трябва да бъде ремонтирана след ремонт. В крайна сметка това включва разходите за обаждане на капитана, цената на извършената работа, напомпаната цена на заменената част. Ако решите да извършите саморегулиране на пералня, всички подробности за тази цел можете да закупите, като посетите магазина за части https://easyfix.com.ua/ .

Коментари: 0
Продължаване на темата:
Абонирайте се и във вашата лента за VC ще бъдете най-интересни за тази техника:
оценки

Рейтинг перални машини за качество и надеждност. Десет най-добри самостоятелни модела, техните характеристики и важни технически параметри. Предимства и недостатъци, нивото на цените.

Вашето мнение

Каква е вашата пералня?

Зареждане ...
Технологични ревюта Рейтинг технология
калкулатор
изчисление
мощност
Затваряне на рекламата